My Game!

まずお断りを・・・
忙しくてＵＰできないと思ったので、日曜日にブログ作成したのですが、疲れからか・・・またしては暑さからか・・・ブログがＵＰされずに消えていることに本日気付きました・・・
覗きに来てくれた方、ごめんなさい(。-人-。)

さてさて、７月２０日に広島県通称癒し湖で第６回エリート戦が開催されました。

今回の参加者は、主催者のデブスさん、黒船さん、コバッチさん、オシモさん、そして私と５人３艇の熱き、いや暑き戦いとなりました。

詳しくは、デブスさんＨＰをご覧頂くとして、我が艇の戦略をご紹介することにしましょう。

まずは今回のルールから。
１艇３本リミットは今までどおり。だが、キーパーが35ｃｍ以上となっています。
この35ｃｍというのがミソで、ここは30ｃｍ以下は腐るほど釣れるが、それ以上は狙わないと難しいのです。しかも35ｃｍで1キロ近い重量があるため、他のレイクと比較すると40㎝に匹敵するグッドフィッシュとなります。

予想に反して涼しい朝一。我が艇は、他のボートの多さを見てインレットは捨てました。2回目の釣行となる私ですが、大体の地形と深さを頭にインプット済みで、朝一は下流の岬の裏側へ。
狙うのは、そう5m～6mのディープと縦ストで、水通しが良いところ。尚且つベイトの反応がある北向きのシェード側。インレットの渋滞を避け、シーズナルパターン通りのビッグフィッシュ狙いです。

それと、一番のキモは「人間シェードパターン」
先日、大先輩に教わったこのパターン。奥が深いです（笑）いやホントに。競技時間の半分以上シェードに入っていた私達。集中力と元気さが違います！

まもなく答えは返ってきました。

縦ストへのフォール中にラインが少し動いた瞬間、巻き合わせを入れると早速ファーストヒットがナイスキーパーの約800g！

そこから怒涛の連荘モードへ突入！

コバッチさんがビッグフィッシュ賞となる魚をディープから抜き、完全パターンを掴んだ我々はワンストレッチで2時間で10本以上キャッチ。5m～7mラインの横の動きに反応が良く、久々にスイムセンコーのテキサスマキマキで怒涛の５連続キャッチも達成！（多分5本？・・・）こうしてデブス艇の横でリミットを揃えた我々は、今日は優勝♪を確信して意気揚々と上流インターセクションへ。

ここでビッグフィッシュを取ろうと思っていたのですが、減水が響き、狙っていた5mラインが3メートル位しかないことに気付き、数本キャッチして1本入れ替え、時間を潰した後、元に戻ることに。
しかし、魚が10ｍまで落ちていて、ビッグフィッシュは不発に終わりました。

そしてやり通しました。最後の最後まで「人間シェードパターン」

昼にはまさに快晴。イヤというほど日差しがきつく、12時の終了時点で水温は32度に。

さてさて、ドラマはここから。

我々の攻撃、いや口撃で撃沈したはずのデブスさんも、また昼前まで2本しか持っていなかった黒船さんオシモさんペアもリミット持っている模様。
やっぱりエリート戦はみんな釣ってきますね。さすがです！

結果は我々の優勝に！　2本デッドを出したデブスさんが、生きていれば優勝だったのですが、たらればはバス釣りには良くあること（笑）　黒船さんもオシモさんも自分達が優勝と思ってたみたい！

まあ、何となく喜びきれない優勝でしたが、勝ちは勝ちとして素直に喜びましょう(*^-^)

今回、連休もあってか参加者が少ないエリート戦ですが、得るものは大きいので是非皆さん参加してくださいね♪
近日中にエリート戦ＨＰをＵＰします。

7月13日（日）WFEN第7戦が小野湖で開催されました。

最終戦ということもあり、クラシックに向けて熱いトーナメントが繰り広げられた模様です・・・

というのは、やってしまいました。苦手な小野湖で完凸・・・

最悪です。

パートナーは、オープン戦で初参加し、今回レギュラー戦にも初参加してくれた中村君。

彼はナイスガイで、釣りもかなり上手でした。わたしの知ってる限りでは若手で一番を争うくらい上手いです。ただ、ボート経験が無いとの事でしたが、これから参加してくれればかなり良いところいくでしょう！

で、釣果は、彼が３本かけて２本バラシ。そう、エリアも釣り方も合っているのです。獲れていれば４位くらい。たられば　だけど。

では何が悪いのか？

それは今までに共通して言えるのですが、小野湖に行った時点で疲れ果ててるワタクシ・・・　そう集中力とやる気です・・・　歳かな・・・

それと些細なことですが、リザーバー上がりの私はブレイクのはっきりしない小野湖は駄目です。野池あがりの人は違和感無いのでしょうけど。

まあ、当初の目標が１本ウェイインだったので、最低限の仕事をしたということで前向きに良しとしましょう。結局他が思ったより釣れてて、年間ランクも３人にまくられてしまい撃沈！

さあ、レイトサマーの菅野に向けて特訓だ！出られたらの話だが・・・

レイトサマーから秋口の菅野は昨年特訓したので苦手意識は全く無し！ストロングパターンはめる可能性があります。伏兵が一泡吹かせますよ。自分しか出来ないマイゲームで・・・。

今週末は仕事と買い物。夏物バーゲンに行かなくてはと頑張ってきました。

ということで釣りはネタ切れ。来週の小野湖戦に向けてFeedでちょっと補充のみです。

さて、新車インプレッション第2弾！

今日はインテリアです。

ハンドルは特別に？って感じですが、オーディオとオートクルーズが付いてます。

フォレスターは、ある程度以上のグレードでオートクルーズが付いているのがgood！

これも買う時の決め手ですね。前の車も付いてたけど。高速の疲れが全然違います。一度使うとやめられませんよ(*^-^)

釣りの遠征も楽々ですしね！

そして、今回こだわったのがコレ。

プッシュエンジンスタートです。いわゆる車の鍵が有りません。

オプションでイモビライザー等とセットで約10万円！

最近のモデルはインパネ回り、操作ボタンはトヨタと同じになってます。これも時代の流れですね～

シフトは何て言うんでしたっけ？

この段々タイプは？昔はベンツしかなかったけど。。

これははっきり言ってNGです。

泥や雪ではまったときに、前後に素早く動かして脱出する操作が出来ません。

ま、そんな使い方する人少ないのかもね。

シートは標準が撥水タイプです。

そして、これは運転モードの切り替えです。

切り替えるとかなり性格が変わります。

普段はインテリジェントモード。

燃費向上のため、踏んでも加速しません（笑）

スポーツモードにすると、アホみたいに速く加速します。

そろそろ初回点検でオイル換えたんで、全開を試そうかと思ってます！

カーナビもオプションですが、クラリオンにしました。

あんまり使わないので、安く済ませました。

道案内は？？？

私にはトヨタ系の・・・何でしたっけ？デンソー系の純正とか、富士通テン？イクリプスでしたっけ？のほうが全然分かりやすくて使いやすいし良いです。

そして最後がコレ・・・

燃費を上げるために、必死に頑張ってます・・・

今のところ、エアコン入れて高速や国道、バイパスを半分くらい走ったら、市街地を入れても8キロ以上走ります（笑）

という感じですが、いかがでしょう？

自慢ではないですが、不要なシート類、サンルーフ以外ほぼ全てのオプションが付いてます。セットになってるからしょうがないんですけど・・・

そう、フォレスターはオプションが何種類かセットになってて要らない物が付いてきます。これが評判悪いですけどね。

トータル金額は・・・　ご想像にお任せします（笑）

ただし、満足度はかなり高いです！

昨日の続きですが、ほんの一瞬忘れられない思い出が出来ました。

あえて書くようなことではないけど、後で思い出したいので・・・

時間は10時過ぎだっただろうか？とりあえず初レイクでフィールド全体を見たかったので、最上流までただなんとなく流していた。

それまでに今日のヒットルアーとパターンは何となく掴んでいた。パターンはアベレージサイズまではティンバーかスタンプにサスペンドしつつピッタリとついていた。水深は数10cm～１mくらい。水の透明度が悪いため、目では見えない。そしてアベレージ以上は垂直に近い岩盤にサスペンド。共に張り出したところがベストだった。かなり分かりやすい教科書どおりの行動を見せていた。

さて、パラダイスを夢見て最上流へ・・・。たどり着くまでの道のりが長い長い。地形、水質、底質、深さは小野湖そっくり。座礁しないように気を付けながら延々と幅１５ｍくらいの川筋を低速でクランクで流しながら進んでみた。底は見えないが、水深は４ｍくらい。所々の立ち木以外はプアで、この川の長さはある意味途中で来る者をあきらめさせてしまう事もあると感じた。そして実はエレキも船底も途中で何度かヒットしていた・・・。低速だから問題なかったけど。

クランクはＥＧの*******。ちょっと古いが名作クランク（クランクに見えないが・・・）。某Ｄプロも絶賛の他社製クランクだ（笑）今は投げる人をほとんど見ない。

川筋に入って15投目くらいだろうか？何も無い中層でその時はいきなり来た。

ゴン！

条件反射的に体が勝手に合わせを入れる。

「うぉ～　これはデカイ！」

ヒューンと糸が鳴る。少し巻いたときに下に突っ込まれた。

「マジでデカイよ～」

両手でロッドを支えた時に突っ込まれドラグが1回滑った。ロッドを持ち直してエレキで少し川の中央に寄った。

そして再び突っ込まれた。ロッドを見るとコブラがバットから曲がっていた。やり取りは完璧だったので気持ちには余裕があったんだと思う。覚えてないが、多分同船者の黒船さんに「このロッドの曲がり方すごいね」みたいなことを言ったと思う。

ほんの数秒後、プンッというかすかな音を残してテンションはゼロになった・・・

あの引き抵抗は、リヤフックしか掛かっていなかったと思う。途中でヤバイかなと一瞬思った。

そう、身切れによるフックオフ。いわゆるバラシというやつだ。

キャスト、合わせ、やり取りは自分では完璧だった。ただ、掛けた場所が悪かった。

狭い川で護岸から5mくらいの所で前にキャストしていたので、魚が横方向に走らなかったのでフックを２本掛けることが出来なかった。それと、かなり自分に近いところでバイトがあり、距離が近すぎた。いつもなら、何も無い場所ならデカイ魚の時はエレキで移動するのだが、それも出来なかった。

姿を一度も見ることがなかったスーパービッグフィッシュ。ただ、このレイクの魚の引き方や条件を考えると50cmあるかないかだろう。ただし、ウェイトは2キロクラス。

今後、狙って獲れないことは無いと思う。魚は教科書どおりの動き方をするみたいだから。（と信じてます！）

本物のポットベリーを夢見て、機会があれば再チャレンジです。

今日はデブスさん、黒船さんと癒しの旅へこっそりと出発！

マイカーが新しくなって2回目の釣行となりました。

前回お見せしたとおり今度の車もスバルのフォレスターです。

実はあんまり買う気がなかったのですが・・・

ある掲示板で新型のフォレスターは純正のヒッチがあるということを知り、また、エクストレイルのクリーンディーゼルを待ってたのですがMTしか無いと分かったので衝動買いしてしまいました・・・

で、分かりにくいですが、これが純正のヒッチメンバ（オプションです）

ボールを付けていない状態では、外観からはほぼ分かりません。

ま、それが良い所なんですけどね(*^-^)

新型フォレスターは、全てのサイズがかなりアップしており、車高はエクストレイルより高いらしいです。

最低地上高がターボ車は225㎜で、SUVというより４駆並というのもgood！　何よりも気に入っているのがサスで、新型のプラドよりも乗りごごちは良いし、コーナリングもスポーツカー並ですね！

燃費以外は最高の車です（笑）今日高速と市街地を走って、一日の平均がちょうど10キロ。ただし、ホントに近所とか市街地だけを走ると、6キロくらい・・・（涙）　追って内装レポも時間があれば書きます。

肝心の今日の釣果は？

こんな感じです！（1匹目）

朝一のパターンを掴むまでは苦労しましたが、久々の最上流パラダイスも体験しました(^O^)

終わってみれば、天候にも恵まれ、パターンを掴んだことも有り、トップで2本？、クランクで２0本以上？、ワームはほとんど投げなかったけど10本位？

同船の黒船さんも1本目はこのお腹！

数も同じくらいですよ～

あ、そういえばジョイクロでも釣ってました！

今日の感想は一言で言うと・・・

「めちゃ引きます。取り込むのに時間が倍かかります」

さて、最後に癒しの1枚

近寄っても逃げないヌートリア夫婦に遭遇しました。

ちょっと小ぶりでかわいかったです！

日曜日のFeedペアボート大会が増水で中止になり、久しぶりに家でマッタリしました。

てな感じでネタ切れ（笑）

一枚の写真に物語ってもらいましょう。

ではコメントお待ちしてます（笑）

今日も弥栄ダムへ行って来ました。
何週連続だろう？そろそろ飽きてきたし、今日は家族全員で釣りとエビ捕りです。
しかし昨日までの天気が嘘みたいに、今日は朝から雨模様・・雨の弥栄は寒いですね〜家族は一時間でギブアップ（泣）

さて、下の子を初めてボートに乗せたけど、やっぱり男の子は落ち着かないです。座れって言うのを拒否！昨日買ったエビ用の網を振り回し、何度か落ちそうになったところ、網が湖の真ん中でご臨終（泣）
そして間もなく雨と寒さでギブアップ。呆気なく終わってしまいました。
（最後に小さい網でエビは6匹ゲットしました）
その後２時間弱、小瀬は人が多かったので美和を流しました。今日は雨だし、魚をチェックするためクランキング！HPFとBLITZで流して５本キャッチ。
OSPのクランクはやっぱり釣れますね！

さて、季節はまさにドアフター。来週は回復系を狙うか？アフターを狙うか？
毎週大会があるプレッシャーと、アフターの状態で、かなり釣りにくくなってるのは事実ですが、結構なんでもアリなんでパターン掴みづらい状態ですね！

みんな勝てるチャンス有り！かな？

6月8日（日）は待望のオープン戦ｉｎ弥栄ダム。

先週いい釣りができたので、かなりの希望を持ちつつ臨んだのですが・・・ところがどっこい、釣れない、釣れない、釣れない。

水温は19～20℃で変化無いですが、とにかく活性が低く、前日と打って変わって釣れない一日でした。

今日のパートナーは、JB九州Ⅱの野田くん。そんなもの無いけど（笑）いわゆる弟子です。腕は・・・？これからって事で！せめてキーパーサイズの入れ食いを体験させてあげたかったのですが、それもままならず。が、スーパーニゴイをはじめ、何匹かキャッチできたので最悪は免れました！

そんな感じで、大会も外しはしたものの６位とまあまあ。練習の甲斐があったということで。

そして気になる本日のパターンですが、いろんな状態の魚が混在する中、自分の得意＆外れの少ないアフターのバスに照準を合わせていました。季節的にプリのパターンも有ったのですが、当たり外れが激しい事と産卵はほぼ終期なのでやめました。

具体的に絞り込んでいく方法ですが、まずアフター回復はインレット！という固定概念をちょっと方向転換。すべてのバスがインレットにつけるわけ無いので、他の魚はどこに？というところから始まりました。そして出てきた答えが、岬と岩盤の手前のスポット。立ち木もアリですが、下手なんでパス。シャローで産卵したバスが、アーリーサマーへ移る時、通るルートが今回の基本パターンとなりました。

しかし、相手は産卵後の疲れたアフターのバス。（アフター回復後ではないです）ということは、そこにとどまれる何かが無いといけません。水深と透明度のある弥栄ダムで、シャローにとどまれるスポットを絞り込んだ結果、ワンドの出口付近の大きな岩、もしくは水深の無い岩盤がストック量が多くベストとなりました。水深の無い岩盤というのは、垂直であってもＯＫですが、2～5ｍくらいに棚（段）があることが条件です。何か休めて、そこにとどまれる家が必要という感じですかね？

さらに、その岩系のスポットにティンバーが絡むと１キロフィッシュが出てくるイメージでした。

釣り方とルアーは、定番のフリックシェイクかヤミーの水平フォールです。バイトが小さくて取れないので、工夫したのは最初はフリーで落として、着底前に糸ふけを取ってカーブフォールに切り替えること。そして、弥栄の基本であるロングキャストで上手く岩の隙間とか岩盤の棚に乗るように正確に投げること、フォールスピードを調整することです。

ルアーは多分水平に落ちるものなら何でもＯＫ。当日はヤミーが良かったですが、着底後にシェイクを軽く入れると食うときもあるので、ＦＳも投げ続けました。

そんなパターンでしたが、結局、豆を入れると15本以上釣りましたが、1440ｇと先週の半分以下のウェイトに終わりました。うーん釣れない！唯一の救いは、ほぼ全ての魚を狙ったスポットで確実に取ったことです。そして釣ったバスは全てアフターだったことです。

写真の関係で小さく見えますが、大きいので35ｃｍ以上有りますよ！

それにしても弟子！写真撮られること無いんだろうけど、魚が背中向いてるよ・・・

さてさて、15日もちょろっとプラ入りします！昨日エビが確認できたので家族でエビ獲りもしますけど。

ちなみに来た人には・・・サプライズがあります　(ノ゜⊿゜)ノ

今日も弥栄ダムへ行って参りました。

水はこんな感じです！

場所によってはかなり悪いですね～

例のうっとーしいコバエも水が悪いところに行くと、ブンブンブン・・・・　って感じです。

水温20度で弥栄の水質がこんなに悪いのはなぜ・・・？

と、先週出来なかった場所を朝一チェックして、消去法で見切りつけることが出来ました！

しかし本命場所は、広島チャプター開催日とあって、結構バッティングとプレッシャーがありました。魚の活性は明らかに先週より悪く、朝から1時間ちょっとで豆2本と最悪。

しかし、今日はピーカンにも関わらずついにパターンを見つけました！

子バスじゃなく、デカイ奴のパターン　(*^o^)(^Ｏ^)ウレシーーー!!

こんな感じです！

結局、キロ前後が3本、50UPの1500ｇが1本で3キロ前半のスコアをたたき出しました。

んー　チャプターに出てれば・・・　優勝！？

いや、上には上がいました。今日のチャプター優勝はブッチギリの3700ｇ！　スゴイですね。

本日初出場の野池さんの勇姿です！

手前はN松さん。

ピーカンの天気が災いして、関係者は皆厳しい模様です。

さて、当日の天気はどうなることやら。

また、これから雨が降って水が入れ替われば全域で水が良くなるでしょう。当日、及びそれまでの過程でかなりウェイイン率、ウェイトが変わることが予想されます。

さてさて、これにて私のプラは終了。釣るにはそこそこ難易度の高いパターンですが、当日炸裂するか？撃沈するか・・・　まあ、ノーフィッシュは無いでしょう（笑）

あ、最後に。今日はシークレットです！

今日は6月8日に行われるWFENオープン戦のプラ第2弾です。

極秘？にするつもりも無いのですが、気が付いてみれば釣り好きな人たちが集まっています(^O^)

こちらはスコさん。

お仕事が忙しいみたいで、超久々の魚釣りです！

超久々なのに、兄弟で2艇ずっと一緒に釣りしてました（笑）

そういえば、このボート見たこと有りますね・・・

後ろは、密かにオープン戦に燃えてる黒船さんです！

さて、今日は釣れても釣れなくてもいいので、全体を見ることが目標です。

そこで考えたプランは、午前中は下流と笹ヶ谷、午後は最上流を除く小瀬方面です。

朝一、下流方面へ向かって右側を流していくと、笹ヶ谷に入るまでに約10バイトほど。昨日の雨と曇り空で活性はまあまあの様子ですね。しかし、どれもこれも合わせた瞬間に分かるくらいのレギュラーサイズ・・・目ぼしい所だけ打って、あまり行く気がしなかった笹ヶ谷に入ります。インレットに入る前に、野池&スコBrosとすれ違い、水が極端に悪いと聞きますが、状況を見るために駄目元で入ることに。

とその手前から始まりました。怒涛の連荘モード！

何の連荘？

そう、先日チャプターで優勝した小野村長プロ推薦のベビーシャットSHINGOサイレント！　何でもシャッドではないらしい・・・

なんじゃこりゃ？

どう見てもベビーシャッドと同じ大きさ？

てな感じで、10連荘くらいで見切りを付け終了！

ワーム投げても、消耗するのでもったいないから何にしよう？と考え、水の色を見てクランクに変更！

すると、本当の連荘はここから始まります・・・

水の悪い笹ヶ谷で、驚愕の20連荘！

というか、数えて無いのでもっと釣れてるかも。サイズは少し良くなってキーパーサイズかな？

腕が痛くなってきたので、休憩しながら場所を移動し、最下流のブイ付近を流すとこれまた釣れる釣れる！ついには人生初！巨ギルまでクランクで釣りました（笑）

てな感じですが、デカイのが釣れないんですわ・・・

ちなみに、今日の私的キモは、クランクは種類ではなく色（とサイズ）最近ヒデオっぽくなってきてちょっと心配。けど巻き物は楽しい（笑）

お昼になり、一気に上流へ向かい、デブスさん・黒船さんとお昼を食べますが、皆さん同じような状況みたいです。（多分）

バイトが遠のいたので、ワームに切り替えますが、時間帯が合わないのかイマイチです。

結局、子バスを追加して時間切れ(^^;)

結局45本以上釣ったかな・・・・・・　今日分かったことはただ一つ！　ノーフィッシュは無い！

結局、事前の予想が当たって爆釣してしまったので、マキマキしていまいました・・・プラになってないですね・・・

2週前とレイクの水温、水質が激変してますので、今後も見ていかないとなりません。あと、唯一の収穫は今の魚の居場所は分かりました。アフターのデカイやつは、今日は口を使わなかったけど、これは日替わりでしょう。あとは当日の天気と水質次第！季節が進めば・・・？みんな釣れちゃいますね！