冬恒例の管釣り

日曜日に庄原市にある管理釣り場に行って来ました。

何度か行った事のあるフィッシャーリゾート庄原ですが、この日はちょっと違いました（汗）

こちらは同行のデブスさん。

今日は何かやってくれそうな気がします！

黒船さん、もちろん私もやる気満々！
そして黒船が１投目で40UPゲット！

続いて私にも更に良型が！
推定45cmのレインボーをGET♪

テンションが上がっていきます。

しかし・・・最初の１時間がピークでその後は沈黙・・・

ルアーローテーションをするとグリーン系のスプーンにバイトが集中しますが、なかなか捕れない状況です。
管釣りはもちろん極めてもない初心者ですけど、思うに多分バス釣りで言うところのバイトが浅い状況なんでしょうか？
昼ご飯たべたら冷たい冷たい雨・・・
結局一人数本で終わってしまいました。
一番釣ったのはデブスさん！
40UPを数本揚げてご満悦！

黒船さんも後半雨の中巻き返しましたね！

今回は40UPを2尾お持ち帰り。
翌日ホイル焼きで食べましたが、やはり30位のほうが美味しいかな～！？
さすがに大きいと捌くのがキモいそうです（笑）

最新兵器？のデビュー

祝日となった2月11日、単独で川上ダムへ行ってきました。

目的は初バスをゲットすること！ではなくて、船検を受けたのでステッカーを貼ったりメンテをするためと、最新兵器の調子を見ることです（笑）

水位とスロープはこんな感じです。

一番降ろしやすい水位とでも言えるでしょうか！？

奥の台地が完全に出ており、途中に若干ぬかるみがありますが、晴れてたら２WDでもOKです。

奥からも途中の道（画像の水の一番右側）からでも降ろせます。

10時頃着くと、一番乗り。冬の特権です。後から1艇バスボートが来ました。

さて、最新兵器はこちら！

今まで使用していた魚探をリアに設置しました。回転させて前からも見ることが出来ます。不要な時や邪魔なときは水平にしてロッドの邪魔にもならないように取り付けました。

振動子の取り付けはこんな感じです。

今まで使用していなかったラダーを加工しました。

左側に振動子、右側に水温計です。

共に穴あけ加工が必要ですが、アイディア次第では結構使えます！今から配線などを煮詰めてきれいに仕上げます！

もちろん普段は取り外して持ち運びできるのがメリットです。

エンジンで走る時は、このように上に上げられます。もちろん水に浸けた状態でフルスロットル可能です。

ただし、一定スピード以上出すと、泡で画像は見れませんけど・・・深く浸けるほどスピード出しても大丈夫になります。

上に上げたこの状態でも水には浸かってますので再度調整が必要ですね。

さて、こちらはnew魚探画像です。

川上のワカサギを写すとこんな感じです！

美味しそうですね～

ちなみにフィッシュマークは切っています。

ただし、欠点も発覚です。

川上のような密度の濃いベイトの場合、ベイトのトップに水深が表示されてしまい、風で流されるとポジションを見失ってしまいます。

ちなみに感度はプラスゲインお勧めの感度設定ではなくオートです。

さて、これは何でしょうね？

美味しそうなんですが最後まで分かりませんでした。

感度はオートなんで、そんなに変なものは拾ってないと思いますけど・・・

ちなみに最後の画像はスロープ前です。

今日は今までの魚探とのアラームの出方の比較、ベイトの写り方など、たくさん勉強できました。とても有意義な一日でした。

最後にパクリ画像（笑）

大人買いした鉄板たち・・・出番はありませんでした（泣）

こんな日はメンテだ！

と、帰ってからもウインチのベルトを巻き換えました。

ベルトの心棒がひん曲がってました・・・

やはりメンテは大切ってことで！

明日から再び中国へ行って来ます！20日には帰りますので、週末は山奥へ行こうかな？

船の中間検査に行ってきました

さて、早いもので船の中間検査に行ってきました。

場所は広島市南区の宇品にある、日本小型船舶検査機構で通称JCIと言われる所です。
私の場合は、家から歩いて10分くらいのところなので、馴染みがありますが、管轄があるみたいで周南市下松市の場合は下関まで行かないといけないみたいですね･･･熊毛だと広島みたいです。結構遠いですね・・・

バス釣りに使用するアルミボートの場合、マリーナや漁港に浮かんでいないため、ほとんどが持ち込み検査となると思います。事前に電話で確認すると、前日とか数日前にに空いているかどうか確認して予約すれば希望時間に持ち込みOKとのこと。ほとんどの場合が希望時間に受けられるみたいです。

注意点は、事前にJCI事務所で郵便振込み用紙をもらい、郵便局で検査料金を支払ってから行く事です。
JCIの事務所では現金は一切扱っていないとの事です。
ちなみに、中間検査は8200円です。安いか高いか！？車のことを考えれば私は安いと思いますけどね～
船の長さによって変わりますが、約16フィートくらいまでがこの料金ですね。ワンラク上がると14,900円です。定期検査は約2倍程度です。
詳しくはJCIのホームページでご確認ください。

必要なものは、申請書、郵便振込みの領収書（払い込み証明書）、船舶検査手帳とボートです。

早速待ち時間ゼロで検査開始！持ち込みで検査を受ける人は少ないみたいですね！海のことを考えると当然ですが・・・

私の場合は、エンジンも掛けなくても少し回して音を確認すればOKと言われましたが、一発で掛かってしまいました。

あとは、ライブウェルの配管の安全性の確認と、法定備品の確認で10分程度で終了。和気あいあいとお話しながらのひとときでした。
不具合箇所は、救命浮環（浮き輪）に付ける専用のロープが無いことだけでした。しかし、たまたま浮力のあるビニール製ロープを持っていたためOKとなりました。

大会にも出るの？とか、弥栄にもいくのって聞かれたので、何をしてるのか分かってるみたいです（笑）

一つ勉強になったのが、信号紅煙は今後不要とのことです。携帯電話を持っていれば良いそうです。先日、新品の信号紅煙を買ったのがイタイです。4,000円くらいするので、馬鹿にならないです。

さて、無事終了し、事務所へ行くと、5分ほどで新しい船舶検査手帳と次回の船検のステッカーを頂きました！

今一度、安全に喚起して明日ボートを走らせてこようと思ってます(*^-^)
（というのは冗談で、本当に検査後に備品を船内にきちんとセッティングし直しましたよ！）

WEB制作

ご存知の方も多いかと思いますが、WFENバスツアーが事情により今後の活動を中止することになりました。

そこで今後に向けて新しいトーナメント団体を立ち上げることになったのですが、前途多難のようです・・・

ようやく時間が取れるようになり、先週末よりWEB制作に取り掛かっているのですが、改めて作り直すのは難しいですね。

WEB技術が進歩しているので、勉強しながらコツコツとやってます。

ところで、新生!? 「Pot Berry」のホームページは見て頂いてますか？

細かい所を直すのに何時間かな？10時間以上はかけてるかな？プロではないのでしょうがないですねﾟﾟ(´O｀)°ﾟ

更新が面倒なので勝手ながら携帯版は廃止しました。

さて、皆さんに決めていただきたいのが、ずばりイメージカラーです！

イメージカラーというと、例えばJBは赤、NBCは黄色、ノリーズは深緑ですね。

他の釣り具メーカーは黒色がほとんどかな？

さてさて、ご意見ご要望をお待ちしてます！

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